近日，京西集团再获高端电控悬架项目，继助力东风猛士M917成功上市后，又赢取其下一代纯电大型SUV的AeroRideTM空气悬架系统，包括空气供应单元、储气罐、空气弹簧等，订单金额达数亿元。
东风猛士该新车型高端电控悬架项目规划于2025年在京西集团100%本土化量产，并在未来数年持续供应该车型。
京西集团AeroRideTM空气悬架系统，图中为空气供应单元和空气弹簧(上)
双方的合作始于2021年。彼时京西集团AeroRide#8482;空气悬架系统得到东风猛士科技青睐，装备于东风猛士M917高端大型纯电SUV。为该车型带来了当前行业最大的150毫米抬升行程，整车提升速度达到5毫米/秒，支持四轮独立调节。
装备京西集团AeroRide#8482;空气悬架系统的东风猛士917高端大型纯电SUV
京西集团对空气悬架的技术积淀可追溯至1956年发明的AirRide四轮自动空气悬架。得益于长达68年的研发和制造经验，京西集团的AeroRideTM空气悬架系统具备载荷大，快速响应调节，调节速度不受车重影响，可调行程大，四轮可独立调节等突出优点，多用于高端越野车、SUV、轿车等车型。
加之全球客户严苛的性能测试和售后索赔数据验证，京西集团目前在技术和市场两方面均处于世界领先地位。这也为京西集团赢得国内汽车品牌信任，拓展国内市场奠定了坚实基础。
