日前,比亚迪高开高走截至记者发稿时,为314.10元,上涨4.35%,股价创年内新高
日前,比亚迪宣布5月新能源汽车销量114,943辆,去年同期为32,800辆,今年累计销量507,314辆,同比增长348.11%。
公告还显示,5月新能源汽车动力电池和储能电池总装机容量约为6.203GWh,2022年累计装机容量约为27.183GWh。
长江证券最新研报显示,公司新车订单饱满,交付能力持续提升2022年是产品周期的大年,密集的新车发布和产能攀升保障后续销量该公司的新车之所以获得市场的高度认可,最核心的原因是其领先的技术和创造最符合消费者需求的产品的能力纯电方面,平台3.0继承了2.0的优点,关键部件集成更全,体积更小,性能更省心比亚迪I混动系统的动力系统和控制系统均为自主研发,核心部件自给自足,成本得到有效控制,具有与同类燃油车的平价性,油耗更低,安静平顺比亚迪通过三个方面应对原材料涨价:涨价,订单和发货更倾向于用电量更低的DM—i车型,增产后单车折旧降低
华西证券最新研报认为,公司依托DM—i和E3.0两大先进技术平台,技术驱动型产品量价齐升,高端路径清晰同时,最大限度发挥公司垂直一体化供应链的优势,抵御行业不可抗力的影响看好公司技术驱动的产品力和品牌力维持盈利预测不变预计2022—2024年公司营收为3485.2/4595.0/59565亿元,对应的归母净利润为8.27/137.4/195.6亿元,对应的每股收益为2.84/4.72/6.72元
盛证券表示,伴随着复工复产快速推进,各车企交车量持续恢复,地方政府密集出台补贴政策提振新能源汽车消费新能源汽车作为提振消费的重要抓手,在此轮广覆盖,强有力的推广政策下,销量有望快速增长