日前,记者从江苏区域协调发展专题新闻发布会上获悉,十年来,江苏区域协调发展新机制建立健全,区域发展差距进一步缩小2021年,苏中苏北经济总量占全省的47.3%,比2012年提高7.2个百分点
党的十八大以来,江苏紧紧围绕做好区域互补,跨江融合,南北联动,结合自身实际,统筹推进国家重大区域发展战略,坚持苏南引领,苏中崛起,苏北赶超的分类指导,积极推进1+3重点功能区建设,着力解决区域不平衡不充分问题,全力服务构建发展新格局。
各省各有优势,1+3重点功能区建设迈出新步伐以跨江一体化为重点加快长江城市群全面转型升级,以港货一体化为重点推动沿海地区高质量发展,以提升城市能级为重点打造淮海经济区中心城市,以江苏可持续发展绿心为重点打造江淮生态经济区目前,苏北五市已全面进入高铁时代徐州陆港,淮安机场,连云港形成苏北物流金三角,基础设施实现质的飞跃
苏北振兴一直是江苏省推进区域协调发展的重中之重十年来,苏北经济社会发展步伐进一步加快,苏南与苏北人均GDP差距从2012年的2.48倍缩小到2倍以内苏北城镇居民和农村居民人均收入分别是2012年的1.97倍和2.21倍,特别是农村居民人均收入比苏南同期高出5个百分点
为增强苏北经济发展内生动力,江苏省推进苏南向苏北产业,金融,科技,人才四转移,出台了振兴徐州老工业基地,实现宿迁发展更大突破,建设淮安苏北重要中心城市等政策文件2021年,苏州宿迁工业园区占宿迁土地的0.16%,实现全市规上工业增加值的6.7%,高新技术工业产值的37.5%宁淮智能制造产业园等一批省级创新试点园区和省级特色园区获批建设
长三角一体化发展战略事关江苏发展全局我们紧紧围绕产业创新,基础设施,区域市场,绿色发展,公共服务等领域的融合,通过全方位融入长三角合作,不断实现增长和赋能江苏省发改委副主任林康表示,江苏首批11条省级断头路已有6条建成通车上海,浙江,江苏联手打造长三角生态绿色一体化发展示范区两年来,推广了两批73项可复制可推广的制度创新成果