日前，中国服务贸易国际交易会首场论坛——2022汽车之都论坛双碳未来智能汽车加速在北京国家会议中心举行本次论坛由证券日报社和中国欧洲经济技术合作协会联合主办，中信证券和中欧智能网联汽车分会协办
吴彤公司产品运营总经理崔瑞哲出席了本次论坛在圆桌论坛谁将主导智能驾驶舱形态在这一环节中，崔瑞哲表示，实现乘用车无人驾驶，首先受益的其实是智能驾驶舱企业，移动的第三空间将伴随着技术的发展改变无数商业模式汽车正在从移动机器向智能移动机器人进化这个趋势很明显，毋庸置疑从车辆交互的角度思考未来的商业模式，通过多种输入输出设备实现人与车之间的信息交换，满足用户安全，舒适，愉悦的需求新的商业模式很可能从车辆交互的场景，服务，载体，方式四个维度中浮现，会有新场景，新服务，新载体，新方式出现，为用户打造全接触点的优质体验
当圆桌论坛主持人问到为什么今年很多企业推出的新车屏幕有两个趋势，一个是越来越多，一个是越来越大时，崔瑞哲认为，汽车厂商做越来越多的屏幕是有原因的第一，现在的屏幕成本低，交互和以前不一样另一个原因是它能给消费者带来非常直观的科技感很多车厂堆屏，也是行业发展的必经过程什么样的屏幕最合适其实要看汽车的功能和使用场景，以及它要服务的具体用户目前是探索探索阶段，最终的形式会是什么样，还是要看用户的实际需求和用户体验来决定
至于智能驾驶舱产业未来的发展方向，崔瑞哲认为，汽车智能产业的主导方向一定是前瞻理念和智能水平，而不是简单的软硬件堆砌从这个角度来说，没有一家公司能够完成所有的工作，它必须通过与其他合作伙伴的协作和分工来实现从想法到成就的业务流程吴彤将始终坚持在保持自身特色的同时，与志同道合的产业生态伙伴一起推动产业发展
