在今天举行的2022百度世界大会上，百度第六代量产无人车Apollo RT6正式发布，车辆配备方向盘和方向盘两种模式。
据介绍，基于自动驾驶技术的重大突破，Apollo RT6具备了复杂城市道路的无人驾驶能力，量产车成本从原来的100—200万元降低到25万元，降低到行业的1/10，与市面上的普通新能源车价格差不多按照计划，百度明年将在萝卜跑平台上使用RT6，未来可以在全国部署数万辆
根据消息显示，阿波罗RT6的创新龙骨天窗将车顶传感器与天窗结构融为一体为了进一步提高出行的便利性，车辆还配备了具有识别和提示功能的互动灯，智能电动滑动门等人性化功能
智能驾驶舱方面，阿波罗RT6支持方向盘和方向盘两种模式前排可以配备座椅，自动售货机，书桌，游戏机等根据不同的出行场景，满足旅客办公和娱乐的多样化需求此外，阿波罗RT6后排1050mm大空间，独立座椅，智能交互系统后向设计
Apollo RT6源于百度自研的Apollo Galaxy架构平台作为该平台的首款车型，阿波罗RT6实现了100%的整车法规水平和全车冗余系统，比市面上的改装车可靠性高出两到三个数量级，充分保障了乘客的出行安全在阿波罗RT6的硬件上，有七个冗余系统，如架构冗余，计算单元冗余和制动系统冗余如果任何单个组件或系统出现故障，备用冗余系统可以立即弥补位置软件上，搭载了整车+自动驾驶系统的故障诊断和风险降级系统
李振宇强调，Apollo RT6既是一辆车，也是一个好司机，其自动驾驶技术相当于一个20年驾龄的司机Apollo RT6搭载百度最新一代无人驾驶系统，相比上一代拥有更强的L4自动驾驶能力，可以应对城市中的各种复杂道路和场景阿波罗RT6搭载车规级高计算能力主冗余双计算单元，计算能力可达1200Tops车辆全部38个传感器深度集成，实现远，中，近三重探测能力全覆盖，感知能力更加精准
据介绍，百度自驾出行服务平台萝卜跑目前已进入10个城市，订单量累计超100万。
百度创始人，董事长兼CEO李彦宏认为，基于车路协同的智能交通，可以提升15%—30%的交通效率，促进GDP每年2.4%—4.8%的绝对增长，伴随着智能交通的深入实践，四年之内，中国一线城市将不再需要‘限购’或‘限购’智能交通系统有望减少90%的交通事故
本站了解到，李彦宏还判断以后打车会比现在便宜一半
同时，百度在大会现场用艾还原了中国十大名画之一的《富春》残迹背后的核心技术能力是AIGC
