动力电池市场的激烈竞争迎来了扩大生产的大动作。
日前，韩国动力电池制造商LG新能源发表声明称，将在2026年底前投资4万亿韩元，扩大其位于韩国忠清北道奥昌的电池工厂的产能。
LG新能源表示，这笔投资将用于扩大奥昌工厂圆柱形电池的产能对于LG新能源来说，圆柱形电池可能成为未来扩大市场份额的重要筹码最新数据显示，10月份LG新能源的市场份额远低于当代安培科技有限公司，被比亚迪赶超
如此大手笔布局圆柱电池的不只是LG新能源近期，郭萱高科，亿纬锂能等动力电池企业纷纷发力圆柱形电池
上海钢联新能源事业部动力电池分析师王对《证券日报》记者表示，增加圆柱形电池的尺寸，可以提高能量密度和分组效率，提高续航能力，降低系统成本和BMS的难度4680大圆柱电池因其在能量密度，快速充电能力，安全性等方面的优势，受到新能源汽车企业的青睐巨大的市场前景吸引主流电池厂商介入，上市公司纷纷加大圆柱形电池的布局
这并不是LG新能源今年第一次扩大圆柱形电池的容量。
今年6月，LG新能源将投资5800亿韩元，在韩国忠清北道五仓第二工厂扩建9GWh的4680圆柱形电池产能预计2023年下半年开始量产
根据消息显示，LG新能源的主要客户集中在海外，不断开发圆柱形电池也是为了获得特斯拉和更多车企的订单，而当代安培科技有限公司主要向特斯拉供应磷酸铁锂电池。
在2022年第三季度的财报会议上，特斯拉CEO马斯克表示，公司的目标是将4680电池产能扩大到每年1000GWh。
除了LG新能源，国内动力电池企业也在加速圆柱形电池的布局。
在12月5日至12月8日的美国高级汽车电池大会上，郭萱高科展示了多款电池新产品其中，首次展出的46系大圆柱电池能量密度达到310Wh/Kg，预示着46系大圆柱电池阵营将再次迎来新玩家
12月9日晚间，亿纬锂能发布公告称，拟通过发行可转债募集资金70亿元，用于动力电池和储能两大项目其中，30亿元投资于21GWh大型圆柱形乘用车动力电池项目
与此同时，圆柱形电池的产业化也在加速目前，亿纬锂能自主研发的大圆柱锂电池系列中试线已投产，首个大圆柱20GWh工厂将在湖北荆门建成，实现第一代280Wh/kg大圆柱锂电池产品的量产
王还告诉记者，特斯拉引领了4680大圆柱电池市场的发展，带动了宝马，保时捷，蔚来等明星新能源车企进入市场据估计，2025年对大圆柱形电池的需求有望接近300GWh
作为动力电池市场曾经的老大，LG新能源今年的市场份额一直在下滑。
据韩国市场研究机构SNE研究发布的最新数据显示，2022年10月，全球电动汽车电池装机容量达到48GWh，同比增长73.6%，连续28个月保持稳定增长从厂商排名来看，中国有两家厂商当代安培科技有限公司和比亚迪引领整个动力电池行业，装机容量分别为18.1GWh和7.8GWh，市场份额分别为37.6%和16.2%LG新能源滑落至行业第三，10月装机量同比增长30.2%，市场份额11.3%，远低于当代安培科技有限公司，被比亚迪赶超
在目前的动力电池市场上，LG新能源已经远远落后于当代Amperex Technology有限公司，其在圆柱电池领域的不断努力或意在新的技术路线上获得先发优势，最终依靠圆柱电池扩大市场份额。
