中国船舶集团总部从北京迁驻上海我国从造船大国向造船强国跨越

中国船舶集团总部从北京迁驻上海 我国从造船大国向造船强国跨越

:中国船舶集团有限公司总部搬迁揭牌大会今天在上海举行，中国船舶集团全面开启了扎根上海，更好地服从服务国家重大战略，加快建设世界一流船舶集团的新征程。

目前，中国船舶集团总部在上海工作的场所已经具备办公条件，总部全员职工将从今天起开始在上海总部办公此外，中国船舶集团的两家子公司中国海洋工程装备技术发展有限公司，中国船舶集团海舟系统技术有限公司也同步落户上海

中国船舶集团有限公司作为目前全球最大的造船集团，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备。

中国船舶集团党组书记 董事长 雷凡培:此次集团总部迁驻上海，将为我们建设世界一流船舶集团注入强劲动力，站在新的起点，将聚焦主业实业，不断拓展船舶工业发展的新空间，坚决担当起船舶行业引领者。该订单的费率有效，使得沪东中华以先进的设计理念，优秀的品牌船型，全生命周期的服务体系在与国际强手的竞争中处于领先地位。。

中国船舶集团有限公司是2019年10月由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组成立的特大型国有重要骨干企业，从2019年到现在，中国船舶集团在强军富民的过程中有哪些亮点呢我们一起梳理一下

重组后的中国船舶集团整合了我国海军武器装备和船舶海工领域的优势资源，围绕海洋防务产业，船舶海工产业，科技应用产业，船海服务业四大主业，建成了完整的军工科研生产体系，圆满完成了以航空母舰，核潜艇，大型驱逐舰，两栖攻击舰等为代表的重大装备研制建造任务同时，贯通了民船海工从研发设计，总装建造，船舶配套到服务保障的全产业链条，形成了最完整的船海产品谱系，船海产品加快向高端，绿色和智能转型，市场竞争力与国际影响力持续提升，2021年研发经费投入强度达到9.1%，其中发明专利占比45%，年均增长20%此外，科技应用产业加快壮大，在清洁能源，电子信息，新材料，应急装备等方面培育了一批支柱产业和优势产品

今年前11个月，我国在造船完工量，新接订单量，手持订单量三大指标方面继续保持全球第一的市场份额。

进入12月份，我国进入造船完工交付的密集期日前，由中国船舶黄埔文冲建造的我国首艘以液化天然气为动力的双燃料多用途气体运输船在广州交付，12月14日，中国船舶广船国际为北欧最大的航运和物流公司建造的高端客滚船也在广州交付在完工交付的同时，许多大船迎来建造的重要节点日前，我国首艘大型邮轮在中国船舶上海外高桥造船基地顺利实现整船起浮，标志着国产大型邮轮全船结构建造完成，将全面进入内装和系统调试新阶段

据中国船舶工业行业协会的最新统计数据显示，截至11月底，全国造船完工量同比增长7.9%，承接新船订单量同比增长182.6%，手持船舶订单量同比增长35.9%，分别占世界市场份额的45.5%，53.3%和47.8%，继续保持全球第一的市场份额。这也标志着“中国制造”和CSSC品牌再次获得世界认可，必将开创中国LNG船舶建造项目的新时代。