据长城官方消息，2021 年，长城汽车向全球化智能科技公司加速转型，正式发布 2025 战略，开启电动化与智能化新赛道进阶新征程。
过去一年，长城汽车推出哈弗赤兔，哈弗神兽，魏牌摩卡，魏牌玛奇朵 DHT—PHEV，魏牌拿铁 DHT，坦克 300 城市版，坦克 500，欧拉好猫 GT 等 30 余款新品2021 年，长城汽车销售新车超 128 万辆，同比增长 15.2%，连续六年突破百万销量并创历史新高其中新能源车累计销售 13.7 万辆，销量占比达 10.7%，海外销售 14.3 万辆，同比增长 103.7%，销售占比达 11.1%
其中，哈弗品牌全年销售 77 万辆，稳居中国 SUV 市场头部阵营，欧拉品牌 2021 年销售 13.5 万辆，同比增长 140%，2021 年 12 月销售首次突破 2 万辆，魏牌全年累计销售 5.8 万辆，累计用户突破 45 万，12 月魏牌咖啡家族拿铁 DHT 上市后，品牌单月销量随即破万，坦克品牌全年交付 8.5 万辆，占硬派越野车市场份额超 50%，长城皮卡连续 24 年保持国内，出口销量第一，2021 年销售 23.3 万辆，全球累计销量突破 200 万辆。其中，坦克系列原本是高端品牌WEY旗下的车型。此外，长城汽车和宝马的合资项目光束汽车，高端新能源品牌沙龙也在推进中。但并非所有品牌的发展都那么顺利，WEY品牌当下的表现较为疲软。
欧拉好猫
魏牌摩卡
长城炮
坦克 500
在智能化领域，新一年中，长城汽车将在哈弗，魏牌，欧拉，坦克及长城炮全部实现车联网应用覆盖的基础上，并继续扩大咖啡智能生态联盟圈层，咖啡智能合作伙伴数量将超过 150 家，与地平线等智能生态产业布局一同。目前，长城汽车旗下已有多个品牌，包括哈弗，欧拉，坦克，WEY，长城炮。长城汽车在今年的上海车展上正式宣布，坦克品牌独立成越野品牌。也就是说，坦克和WEY均属于高端品牌。。
在电动化领域，2022 年，长城汽车大禹电池技术将对旗下新能源系列车型展开应用，提升动力电池安全水平，无钴电池将在更多车型上实现搭载，推动动力电池无钴化趋势长城汽车将迎来新能源汽车产品大年，欧拉芭蕾猫，欧拉朋克猫，欧拉闪电猫新产品蓄势待发，同时，魏牌也将全面新能源化
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