2021年中国工业经济回稳:新能源汽车增速第一
日前，国家统计局公布的数据显示，2021年规模以上工业增加值比上年增长9.6%，两年平均增长6.1%12月当月，规模以上工业增加值同比实际增长4.3%，两年平均增长5.8%，已连续三个月呈恢复态势
高端制造业带动作用依然明显，高技术制造业，装备制造业增加值分别增长18.2%，12.9%，增速分别比规模以上工业快8.6，3.3个百分点分产品看，新能源汽车，工业机器人，集成电路，微型计算机设备产量分别增长145.6%，44.9%，33.3%，22.3%
受访专家认为，出口交货值高位放量带动工业消费品的生产，工业部门整体已恢复至疫前水平，但行业复苏不平衡，部分中下游企业仍面临供给瓶颈，关键零部件短缺，原材料及物流运输成本压力及局部能源供应紧张等挑战，预计2022年我国工业经济将承压前行，工业增加值增速运行在5.5%—6.0%的稳增长区间。
光大银行金融市场部宏观研究员周茂华接受21世纪经济报道采访时指出，从3月份开始，我国规上工业增速持续放缓，直至9月份开始出现缓速回升，工业部门整体已恢复至疫前水平。。
周茂华分析，当前工业复苏水平明显快于消费等指标，成为带动整体经济恢复的主要动力，这一方面是因为与消费，服务业相比，工业生产环境相对封闭，便于疫情的控制，另一方面是因为，中国凭借完整的工业体系以极高的效率疏通了上下游产业链，在全球率先实现了全产业链的复工。
值得注意的是，我国工业出口交货值增在经历2019年明显放缓，2020年疫情影响下的负增长之后，在2021年出现17.7%的高增长态势。记者从湖北省政府新闻办14日举行的新闻发布会上了解到，今年前三季度，湖北省新能源汽车出口呈现井喷式增长，累计出口额达19.3亿元，同比增长220倍，其中90%以上销往欧洲市场。
赛迪智库工业经济研究所所长关兵表示，过去一年外需总体表现强于内需，但伴随着疫情的逐渐恢复，一部分偏向成本的生产订单在今年可能会逐渐流回印度，东南亚预计2022年工业企业出口交货值增速较今年将明显回落，但仍保持2%左右的正增长
制造业投资的不断改善也成为推动工业经济的恢复增长的重要动力2021年制造业投资比上年增长13.5%，两年平均增长4.8%，比全部投资高0.9个百分点而制造业技改投资比上年增长13.6%，持续高于制造业投资总的增速
周茂华表示，制造业投资提升成为今年提振经济的主要亮点，在去年中央多次强调稳定制造业比重的背景下，制造业投资仍将保持强劲，中央经济工作会也明确提出适度超前开展基础设施投资，为稳内需，确保经济平稳运行提供了重要的方向支撑。
关兵表示，在高技术制造业投资的带动下，整个工业投资结构将持续优化，今年工业投资也将呈现3%~5%左右的稳步增长态势。
但周茂华表示，疫情仍然是影响明年世界经济及中国经济的最大不确定性因素当前行业复苏也仍不平衡，部分中下游企业仍面临供给瓶颈，关键零部件短缺，原材料及物流运输成本压力及局部的能源供应紧张等挑战
国家统计局数据显示，2021年我国采掘工业和原材料工业PPI分别同比上涨34.4%和15.8%，涨幅遥遥领先全部工业品从去年四季度起，部分主要原材料价格出现回落动力煤，铁矿石，钢材价格已较高点回落约25%—70%但关兵表示，采掘和原材料工业价格高位运行压力仍在，同时考虑到新基建以及战略性新兴产业的持续扩张，对于铜，铝等有色金属材料的需求也将成倍增长，工业企业仍将面临一段时间的成本压力
为了保障国内工业生产的平稳运行，此前发布的《十四五原材料工业发展规划》明确提出，把满足内需作为优先任务，要求优化产品贸易结构，鼓励增加初级加工产品进口，严格控制高耗能，低附加值产品出口。
周茂华表示，高耗能，低附加值产品的过多出口，不仅会造成了国内工业生产供需的紧张，同时还提高了国外通胀压力输入的风险，未来一段时间内，保障内需安全将成为各类原材料产品的主要导向。武汉海关统计分析司司长朱认为，今年前三季度，湖北新能源汽车出口跑出“加速度”，这得益于欧盟及其成员国对新能源汽车的大力支持，消费者对新能源汽车的高接受度以及汽车市场的成熟发展，从而拉动了该省新能源汽车对欧出口。
展望2022年，关兵预测2022年我国工业经济将承压前行，同时由于今年基数也有所增长，工业增加值增速运行将维持在5.5%—6.0%的稳增长区间。
三大门类中，制造业全年增长9.8%，成为工业经济增长的主要抓手工信部数据显示，前三季度制造业增加值占国内生产总值比重提高到27.4%有分析认为，伴随着四季度的制造业增加值持续提升，今年有望结束制造业比重持续下降的趋势
但周茂华提醒，今年制造业占GDP比重有望提升，一定程度上是因为服务业受疫情影响而导致比重下滑，不过也说明了制造业在维持经济稳定增长上所表现出来的韧性，需要加强对高端制造业的支持与投入。
国家统计局局长宁吉喆在1月17日的国新办新闻发布会上介绍，高技术制造业，装备制造业增加值分别增长18.2%，12.9%，增速分别比规模以上工业快8.6，3.3个百分点从产品品类上看，新能源汽车，工业机器人，集成电路，微型计算机设备产量分别增长145.6%，44.9%，33.3%，22.3%
周茂华表示，疫情持续推动着各行业的线上迁移，远程办公，远程教育等快速发展带来了手机，笔记本，集成电路，家电等电子信息行业的加速发展同时为了保证疫情下的正常生产，制造业工厂加大推进数字化自动化改造的力度，机器人，高端机床等上游装备的需求持续扩大，也变相带动了全产业链的共同复苏
而2021年制造业的最大亮点，当属新能源汽车的全面爆发，连续保持三位数的高增长态势中汽协数据显示，2021年，新能源汽车产销同比均增长1.6倍，新能源汽车的市场占有率达到13.4%，高于上年8个百分点
乘联会秘书长崔东书告诉21世纪经济报道，尽管去年底发布的《2022年新能源汽车推广补贴方案》要求，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，但业内普遍认为新能源汽车市场已从政策驱动转向市场驱动，同时各地也纷纷放宽了新能源汽车的限购措施，伴随着生产规模成本的下降，补贴退坡对新能源汽车整体市场增长影响有限。
不仅是新能源汽车，整个汽车行业也在12月份结束了连续7个月负增长，从—7.1%提升至3.4%。
崔东树表示，伴随着汽车延期订单交付的逐渐完成，汽车芯片短缺的问题正在得到边际改善，并将在一季度后回归紧平衡状态在新能源车电池方面，目前已有大量投资进入磷酸铁锂电池产业，到2022年下半年，电池荒现象也将得到明显改善
。
