，昨日，奇瑞星途追风 ET—i产品上市发布会在杭州举行搭载了第二代混动技术 ——星核动力 ET—i 全擎超混技术的全新车型星途追风 ET—i正式宣布上市
奇瑞星途追风 ET—i
本站了解到，星途追风 ET—i此次共推出御风行，乘风起两个版型，综合补贴后售价分别为 14.98 万元与 15.98 万元，提供李太白司马灰纪晓蓝三种外观颜色。
奇瑞数据显示，星途追风 ET—i 动力系统最高传递效率可达 97.6%，同时采用 CRBS 能量回收系统，在减速制动时，可以实现能量再回收从而实现了 NEDC 工况电驱动平均效率＞90%，标准版纯电续驶里程可达 105km，综合续驶里程超过 1000km 的续航表现油耗方面，星途追风 ET—i 综合油耗可以达到 1L / 100km，馈电油耗可达 4.8L / 100km
动力方面，星途追风 ET—i搭载 1.5TCI 四缸涡轮增压发动机，配合全功能 DHT 变速箱内集成的 2 台电机，实现了 240kW 最大输入功率， 510Nm 最大扭矩，6.8S 百公里加速的数据与第一代混动技术相比，星途追风 ET—i 的双电机均可直接参与驱动
星途追风 ET—i 底盘
其他方面，星途追风 ET—i全系标配智能星幕全景天窗，矩阵式 LED 大灯，双 12.3 寸悬浮液晶显示屏，双区自动空调，N95 级抗菌空调滤芯，Lion 雄狮智云 4.0 系统，博世 IPB1.1 智能电控制动系统高配版本乘风起车型还升级了感应式记忆电动尾门，外后视镜折叠 amp， 电加热，流光氛围灯，集成式行车记录仪，AR 增强实景导航，SONY 品牌音响，540° 全景高清影像等配置
动力方面，新车搭载5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩230扭矩米，匹配9速CVT变速箱。底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架系统。
