今年8月，全球首个具身智能机器人4S店将在北京正式开放。记者昨天从北京经开区获悉，具身智能机器人4S店将落地北京经开区机器人产业园内，提供机器人销售、零部件供应、售后等服务。首批近30个品牌的机器人将入驻4S店，其中就包括全球首个人形机器人“半马”冠军“天工”。
机器人售后维修“大本营”
诞生在北京的人形机器人“天工”量产加速，今年产能预计可达千台。随着“天工”从实验室“跑”进越来越多场景，一个新的问题摆在面前:销售网络怎么建？如何维修维护？
“现在想的是努力把机器人做好，所以售后等对我们来说确实是有比较大的压力。”昨天，北京人形机器人创新中心签约入驻机器人4S店，创新中心具身本体事业部负责人刘益彰说，这里帮了企业一个大忙，特别是承担了一部分售后、维修工作。
当前，具身智能机器人产业正处在产业化前期，今年也被视为“规模化量产元年”，产业发展重心从技术突破转向规模化落地应用。北京经开区管委会副主任梁靓说，产业快速发展存在一些难题和痛点，比如缺乏可靠的维修维护体系、稳定高品质的零配件供应链、直观产品展示和体验渠道等，急需构建类似于汽车行业4S店的一站式综合服务平台，满足机器人全生命周期的服务需求。
消费者选购看得见摸得着
虽然人形机器人越来越多，但不少机器人企业销售渠道比较单一，主要集中在网络平台，消费者看不见、摸不着，对产品特性了解不够深入。
机器人4S店则能提供高契合度的场景展示与沉浸式交互体验空间，让用户和消费者直观感受产品性能。“见其形、试其效、比其优。”建设该4S店的北京亦庄机器人科技产业发展公司副总经理王一凡透露，未来还将根据机器人的不同特长，设置踢足球、唱歌跳舞等独特的展示场景。
前不久参加了人形机器人半程马拉松的广州高擎机电科技公司曾计划在北京某商场租个展台，月租金大约4万元。该公司商务总监任海东说，这对企业来说是一笔不小的支出，现在入驻了4S店，这块成本就能省去了。
目前，已有超过100家机器人产业链上下游企业明确表达了入驻意向。梁靓说，首批有近30个品牌的机器人将在4S店里进行销售，每个品牌都会拿出“拳头产品”和一体化的服务呈现给公众。
“一些机器人单价较高，不亚于一辆车，对于普通人来说可能需要贷款。”王一凡透露，4S店将构建金融服务体系，目前正在跟银行和保险机构对接。未来消费者在此购买机器人时，还可以享受包括贷款、保险等的一站式服务。
“1.0版”8月率先亮相
亦庄已汇聚300余家机器人和智能制造生态企业，产业链规模突破百亿元。两年内，亦庄新城将释放超万台、近50亿元具身智能机器人应用机会，其中超千台为人形机器人需求。这也对机器人零部件快速响应、快速运维、需求反馈等提出更高要求。
机器人4S店将联合供应链头部企业，建立全国快速响应体系，覆盖维修、升级、装配等全场景配件需求；同时，定期反馈采购意向，结合机器人维修数据反馈运行稳定性、故障率及维修周期，助力机器人企业优化产品性能。
今年8月世界机器人大会举行时，该4S店的“1.0版”将率先亮相，“升级版”则将在11月投用。未来，机器人4S店模式还将向其他地方推广，“首先在北京其他地区，其次是在京津冀地区，然后是长三角地区、珠三角地区。”王一凡说。
