9月1日，湖北省恩施市首条小学“护学专线”正式开通，标志着“政府主导+警校家社+智慧护航”的新型服务体系从中学向小学延伸，从试点走向推广。
“以前接孩子放学，路上的车堵得动不了，我这心里也堵得慌。”家住舞阳大道附近的家长李女士说。
舞阳中学地处城区中心地段，放学时段有2000余辆接学生的车辆涌入舞阳大道三巷，周边交通严重堵塞。这里紧邻恩施土家族苗族自治州中心医院，救护车屡屡受阻，生命通道被堵，群众反映强烈。
恩施市实验小学地处城区中心地带，每到放学时，学校门口的几百米道路经常拥堵。
“不能只靠贴罚单，必须从根源解决问题。”恩施市公安局交管大队相关负责人说。
在恩施市委、市政府统筹下，恩施市公安局交管大队联合教育、交通运输、街道等多部门实地踏勘、反复会商，决定推行“护学专线”模式，“警、校、家、社”四方共建，用“专车”替代私家车。
“‘护学专线’不是简单地加几趟公交车，而是一套精细化、闭环化的定制管理体系。”恩施市公安局交管大队副大队长邓汪洋说。
大队联合学校、公交公司、街道广泛开展调研，收集家长意见和建议，实地踏勘“护学专线”线路。为保障安全，“护学专线”上车地点从校外改为校内或邻近单位的停车场。每天放学时段，护学公交车提前等候，学生们在老师组织下分线路排队，避免了校外聚集、穿行马路的风险。
恩施市自来水公司一水厂与实验小学仅一墙之隔，水厂停车场入口坡度大，公交车无法驶入。大队协调相关部门紧急施工，铺设沥青、抬高地面、降低坡度，确保护学公交车安全顺利进出。
在舞阳中学门口，因通道狭窄公交车无法转弯，大队协调有关部门拆除部分人行道，移开路灯，拓宽道路，让公交车畅行无阻。
据了解，每辆护学公交车都统一编号，学生有固定座位，便于清点人数。车上设置了“车长”和“小组长”，负责点名、维持秩序，确认全员到齐发车。在恩施市实验小学，每辆车上还配备了两名家长志愿者全程陪护，关注车内动态，提醒孩子们坐稳扶好。
此外，公交公司为每名学生定制了“护学专线”乘车码，学生用公司的App扫乘车码后，家长就能通过App中的“护学专线”模块查看学生实时位置，实现“从校门到家门”全程闭环监管。所有经停站点均安装了视频系统，确保全程可视、可追溯。
开学首日，恩施市实验小学数百名学生乘坐“护学专线”回家，学校周边交通秩序井然有序。家长们纷纷表示，“护学专线”安全又方便，再也不用为接孩子发愁了。实验小学方也称管理压力明显缓解，不再需要大量教师护校疏导，学生离校时间从近1小时缩短至20分钟。
据了解，恩施市区目前有9所中小学校开通了“护学专线”，设置定制线路30条、停车点700余个。
