老旧小区停车乱、停车难，是长期困扰城市基层治理的民生堵点。北京市兴丰街道牢牢把握党建引领主线，针对辖区老旧小区连片聚集、配套设施老化、车位供需矛盾尖锐等现实难题，探索构建“党建引领、多元参与、微利循环、共建共享”基层治理新模式，以精细化治理破解民生痛点，让基层治理既有力度更有温度。
建强党建引领主心骨
专班统筹、高位推进。成立停车治理专项专班，建立周调度、深调研、现场会商工作机制，街道主要领导靠前指挥、挂图作战，以严实作风推动治理落地见效。
建设队伍、骨干赋能。实施“丰翼育苗”人才培养计划，依托周末学堂、名书记工作室，选拔、培育、实训、赋能社区工作者，充实社区治理后备人才库，全面提升基层工作人员综合素养与治理能力。
协商共治、凝聚共识。依托“拉家常”议事会，联动物业、业委会、居民代表开展民主协商，通过常态化、面对面沟通，凝聚共治共识，为停车规范化治理筑牢坚实的组织基础和群众基础。
推行分类精准施策
精准摸排、靶向施策。摒弃“一刀切”粗放治理模式，落实“一居一策、思政赋能、精准治理”思路，依托网格化体系开展全覆盖摸排，构建“物业自主运营+专业公司托管”社会化治理格局。
分类管理、提质增效。对物业服务规范、群众认可度高的黄村西里社区，由原有物业承接停车管理，平稳推进治理升级；对治理滞后、居民诉求分歧大的富强南里社区，择优更换优质物业补齐治理短板；对富强西里、富强东里、兴华东里等多物业交叉管理、治理碎片化的小区，引入专业停车管理公司兜底运营，实现治理标准化、专业化。
创新模式、有序推进。运营企业“带资进场、先试先行”模式，引导运营主体先期投入资金，改造智能道闸、车牌识别、人车分流等硬件设施。
深挖存量资源潜力
专项整治、规范秩序。全面开展停车环境专项整治，集中清理“僵尸车”，规范车位划线，整治乱停乱放、私占车位等乱象，最大限度释放小区停车资源。
错时共享、扩容增效。创新错时共享停车模式，联动辖区党建共建单位开放闲置车位，增设便民短时停车位，有效缓解小区及周边停车压力。
文明培育、涵养新风。破除居民“车位私有、独占使用”的思想，引导群众树立共建共享、文明停车的公共理念。经试点治理，辖区停车难类接诉即办案件同比下降81.5%。
落实微利公开运营
差异收费、保障刚需。建立差异化阶梯收费体系，针对业主、租户、外来临停车辆分类制定收费标准，优先保障居民停车刚需，以市场化手段规范停车秩序。
全程公示、取信于民。健全全程公示、多方监管机制，定期公开停车收支、设施维保、资金使用明细，以公开透明的治理方式筑牢群众信任根基。
收益反哺、惠及民生。秉持“取之于民、用之于民”理念，将运营收入专项用于小区设施维护、安防保险购置、公共维修资金补充及便民服务升级，形成“治理增收、服务提质、群众认可”的微利良性循环，实现停车治理可持续。
下一步，兴丰街道将持续深化党建引领基层治理体系建设，持续盘活社区资源、破解民生难题、提升服务质效。以小切口破解大治理，以微服务温暖大民生，切实增强辖区居民的获得感、幸福感、安全感，为城市基层治理现代化建设注入持久动能。
