长城汽车晚间发布公告称，长城汽车2021年12月汽车总销量约16万辆，同比增加8.17%，全年累计销量约128万辆，同比增加15.24%其中，12月长城新能源车销售2.24万辆，1—12月新能源车累计销售13.70万辆
分车型来看，12月哈弗品牌共销约9.44万辆，同比减少10.52%，WEY品牌共销约1.01万辆，同比增加0.34%，长城皮卡共销约2.5万辆，同比增加15.7%，欧拉品牌共销约2.09万辆，同比增加64.19%，其他共销0辆，同比减少100%。
2021年7月，在长城汽车2025战略发布会上，长城汽车曾做规划称:到2025年，汽车销售400万辆，80%为新能源车，营业收入6000亿元，2022年氢能源首款车型发布，到2025年实现全球氢能源市场占有率前三，2023年推出60款新车型，销售280万辆，其中欧拉品牌销售100万辆，2023年推出热效率45%发动机，未来5年研发投入1000亿元。IT之家9月9日消息昨日，长城汽车发布了2021年8月产销数据。。
根据2021年长城汽车销量来看，2021年共卖出新车128万辆，其中，新能源车为13.70万辆，占总销量的10%。
数据显示，2020年，长城汽车共销售111万辆，其中新能源车5.6万辆，占总销量的5.4%。其中，海外市场8月销售新车12，399辆，同比增长81%，1-8月累计海外销量86，509辆，同比增长158%，整体销量占比达11%。
对比来看，2021年长城新能源汽车销量有所增长，但距到2025年，新能源汽车占总量的80%还任重道远。数据显示，今年8月，长城汽车销售新车74，257辆，1-8月累计销量达784，023辆，同比增长39.3%。
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