伴随着新能源汽车市场的渗透率的快速提升，电池负极材料也随之增势强劲相关公司更是积极布局负极材料领域，如今尚纬股份也联手海螺创业布局该领域公司证券部门相关人士对财联社记者表示，从公开资料来看，公司20万吨的负极材料产能规模当前可列居行业前五，行业毛利率当前在30%左右
1月16日晚间，尚纬股份披露公告，称公司与乐山市人民政府，乐山高新技术产业开发区管理委员会，中国海螺创业控股公司签署《新能源西南制造基地项目投资协议》，拟在乐山市高新区投资建设新能源西南制造基地项目。
同时，尚纬股份出资2.45亿元拟与海螺创业成立合资公司四川海创尚纬新能源，尚纬股份持股比例为49%合资公司运营项目为年产20万吨动力储能电池负极材料一体化项目，项目投资总额80亿元，首期4万吨项目，预计首期投资金额16亿元，计划于2022年4月开工，建设期18个月
公司方面预计首期投资项目建成后平均每年约可新增2.17亿元利润总额，税后利润1.63亿元，财务内部收益率为16.99%，盈亏平衡点51.39%，净现值为5.6亿元，所得税后静态投资回收期为 6.28 年。在1000公里的续航里程下，如果每天通勤40公里，可以每月给车辆充电一两次来满足需求。此前，广汽发布的海报上甚至有“硅负极电池让电动汽车进入‘月球充电时代’”的标语。。
负极材料市场竞争格局来看，上述人士对财联社记者表示，目前璞泰来，贝特瑞，江西紫宸，上海杉杉以及中科电气等均在布局该领域，公开资料来看，20万吨的产能规模目前能列居行业前五当前行业毛利率在30%左右，贝特瑞相对较高，约37%
公开资料显示，2020年，负极材料头部企业如贝特瑞，江西紫宸，上海杉杉的市占率由57%微幅下降到53%，其他负极材料企业如东莞凯金，石家庄尚太，翔丰华，中科电气市场占有率有所提高。
上述人士对财联社记者表示:此次布局，一方面具备政策优势，其次位居西部具备资源优势，另外海螺创业方面具备新能源材料投资经验及资金优势根据消息显示，海螺创业在芜湖市经济技术开发区投资建设年产50万吨磷酸铁锂正极材料项目和国内首台套CKB锂电池回收利用项目
市场前景方面，行业人士表示基于下游新能源汽车渗透率快速提升，及对未来供需格局的预估等，中长期看好负极材料市场空间根据高工产业研究院数据，全球动力锂离子电池出货量由2016年48.5GWh 增长到2020年186.0GWh，到2025年全球动力锂电池出货量将达到950GWh负极材料作为锂电池关键材料之一，迎来高速发展期根据GGII数据，2020年我国负极材料出货量为37万吨，同比增长37.04%预计未来几年，我国负极材料出货量仍将保持20%以上的增长速度，2025年负极材料出货量有望达到145万吨
百川盈孚数据显示，截至1月13日， 高端负极主流价格在 6.5—8 万元/吨左右，中端负极主流价格在 5—6 万元/吨，低端负极主流价格在3—3.8 万元/吨 相关分析师表示本周中国锂电负极材料市场整体供应持续紧张，整体需求方面依旧中长期看好
产业上游来看，锂电池负极材料行业的上游参与者是原材料和外协加工提供商，其中，原材料种类繁多，主要为石油焦，针状焦，沥青焦以及天然石墨，钛，硅等矿石材2016—2020年，中国天然石墨和钛白粉的产量持续增长，硅产量较为波动2020年，中国针状焦产能达190万吨，较2019年上升40万吨
不过公司方面也表示，后期项目融资也存在一定风险，截至2021年12月末，公司可用资金余额4.4亿元上述公司人士也一再强调，首期投资4万吨，后续投资将根据市场环境变化等，再决定是否继续加码该领域，目前公司正在抢风口加速布局，预计今年4月份开工
。
