5月26日，北京新能源车牌指标发布日，为期三天的2023“聚·聚”汽车生活节在这一天正式开启，成为京标发布后的首个汽车圈活动。作为一个集汽车鉴赏、娱乐、文化、美食于一体的盛会，活动地点选在了北京新打卡坐标地——新工人体育场。启动首日，现场聚集了众多热爱汽车、懂生活的时尚先锋。极狐不仅携旗下两款明星产品亮相展会，还将移动咖啡厅、露营派对馆搬到展会现场，戳中年轻人的心，成为现场互动度最高的品牌。
央视财经强烈推荐的“安全车”，1039频道青睐的“京范儿”好车。
作为新跑车生活节最受欢迎的展区，极狐汽车主题展区不仅有极狐Alpha S、极狐Alpha T两位明星主角，更有极狐与国安联合签名的限定周边、夏日冰淇淋、现磨咖啡等专属福利，不仅引起现场准车主的热烈围观，更吸引了1039位北京通信电台主持人和众多网络名人直播的镜头。
5月20日至21日，由北京市商务局主办的2023北京Live电商购物节在北京首届元朗站举行。央视财经对风云汽车安全之选进行了直播，极狐强烈推荐。认为极狐产品硬派，品质豪华，优惠真诚，本土品牌，更懂北京人和生活。
1039北京交通广播是北京车主最喜欢的节目，央视财经是国内最权威的电视商业资讯平台。作为国内新能源汽车品牌的领军力量，极狐汽车能在新能源京标发布时获得两大权威平台的强力推荐，可谓风光无限。
三只“小狐狸”都是智能豪华纯电行业实力的代表。
极狐汽车是中国新能源汽车行业的开拓者，也是扎根北京的本土品牌。旗下拥有三款在售产品，分别是极狐Alpha S、极狐Alpha T，以及由极狐Alpha S全新HI版刚刚更名而来的第一版极狐Alpha S，三款产品均采用全球领先的麦格纳生产运营管理体系打造，豪华品质有保证，车身最大扭转刚度可达60000nm/deg，是全球最主流的量产车，是同级别其他新能源产品的2-3倍。
作为中国高阶智能驾驶的先行者，高阶智能豪华纯电动汽车至尊福克斯Alpha S高级版是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车。率先在深圳、上海、广州开通城市智能驾驶试点辅助功能，实现城市、城际高速的高阶智能驾驶体验，将领先时代的高级智能驾驶辅助带入高端潮流生活。同时，第一版极速福克斯Alpha S的车也比奔驰E系和宝马5系更宽，2915mm的轴距也超过了宝马3系和奥迪A4L。然而，即使拥有如此宽大舒适的车身尺寸，极速福克斯Alpha S第一版依然拥有3.5s的百公里加速时间和0.246cd的跑车级风阻系数，无论是智力实力还是性能实力，都是同级别的天花板水平。
极限福克斯Alpha S第一版从来不是为了记录而生的。5月19日，极狐汽车在上海举办了“大世界kiness车主创造智能驾驶挑战赛”。当日，从全国各地赶来赴约的数十名极狐车主共同完成了一场高水平的智能驾驶自动泊车挑战，成功刷新吉尼斯世界纪录，再次验证了极狐汽车行业领先的高水平智能驾驶实力。
当天出现在新工地上的全地形性能纯电动SUV Polar Fox Alpha T，搭载了国内唯一的全地形自适应四驱系统，不仅能在城市中穿行，还能翻山越岭。它拥有653km的超长续航时间，在上海车展上亮相的极限福克斯阿尔法T森林版最大续航时间为688km。全车20多个摄像头和雷达传感器，检测更灵敏，带给驾驶者更安全、更智能的出行体验。他们可以带你打卡北京周边的文化美景和青山绿水，不用担心复杂的路况，整个区域都可以轻松骑行。
极速福克斯Alpha S定位于新一代智能豪华纯电动汽车，致力于为消费者带来顶级安全性能和科技智能价值感的极致高品质出行。它拥有708km的超长续航，既有轿车的舒适性和SUV的通过性，又有旅行车的优雅。两厢设计提供了巨大的行李厢空间，两个28寸行李箱可以轻松放下。此外，4.2s强大的运动基因和弯道中的极致操控性能也充分体现了阿尔法S卓越的运动性能和品质表现，带来最像燃油车的驾驶体验。
“十倍押金”专属，新能源京标首选。
就像很多北京球迷喜欢国安一样，很多北京人也热爱北京车，认为北京车更有“北京球迷”的体验。作为本土品牌，姬胡汽车被认为是更懂北京用户、更懂北京生活的智能豪华新能源汽车品牌。将北京地域生活文化与品牌文化有机融合，形成独具首都特色的品牌人文情怀。
在北京新能源指标发布之际，极狐一定会给北京用户带来专属的爱。目前为北京地区用户提供“5000抵50000，十倍定金”专属政策，包括“零压力”专属礼包、“购车补贴”plus礼包、用户用车“零成本”专属礼包、用户置换汽车“高置换”专属礼包等一系列特别福利。如此丰富的专属宠物，真正让用户实现了“购车0压力，用车0成本，生活0焦虑”。
同时，极狐汽车在北京拥有十余家直营店、体验店、交车中心，网点遍布全市。无论是服务质量还是服务覆盖面，都是首屈一指的，以周到、细致、便捷、放心的一站式服务，让北京用户在选车、购车、用车的整个生活体验周期中，获得最愉悦、最省心的服务体验。
北京标准选北极狐，既有“礼”又有面。相信在明年的新能源选车高峰期，北京的道路上会迎来很多“小狐狸”。
