9月1日，深蓝汽车发布了8月份交付情况，交付14736辆。这一数据也打破了深蓝自己的单月交付记录！必须要提到的是，深蓝7月份时，交付主力还是深蓝SL03，而8月份，主力已经变成了深蓝S7，且交付数据直接破万，达到10039辆！
6月25日，深蓝S7正式上市，7月1日开启正式交付，8月份仅仅是其开启交付的第二个自然月，就达到了破万的成绩。这一数据的达成，一方面一定是深蓝S7的产品力强劲，另一方面则是深蓝品牌打出了自身的优势。
深蓝S7共有5款配置车型，提供增程、纯电两种驱动形式，售价区间为14.99-20.29万元，定位中型SUV。轴距达到2900毫米的深蓝S7，不仅造型设计符合现在消费者对时尚科技的需求，而且车内空间也绝对能够满足消费者对大五座SUV的需求。
另外，深蓝S7的价格也是它交付量猛增的重要因素之一。举例来说，比亚迪唐家族刚刚完成上市，售24.98万元起，其轴距仅为2820毫米，且提供六座、七座。相比之下，深蓝S7显然更能洞悉消费者对车身尺寸的追求，而且价格更具诱惑力。
在8月25日开幕的成都车展上，新款深蓝SL03也开启了上市，售价区间调整为14.59-19.19万元。这是一次并不简单的调整，为深蓝后续的品牌销量再提升埋下了伏笔。
众所周知，价格对消费者来说，依旧是相当敏感的重要因素。深蓝S7的上市，很大程度上刺激的消费者对更具优势的产品买单，所以深蓝S7能够交付第二个月就破万。
那么，调整过价格的新款深蓝SL03，当然也能够进一步扩充销量。那么，如此发展下去，凭借两大单品的深蓝汽车，单月交付到底能够达到什么样的高度？
从9月份开始，真正考验深蓝的一定不是产品实力，而是产能！深蓝S7的热销和新款深蓝SL03的上市，势必能够刺激消费者买单，但产能能否满足市场需求？在“不愁卖”之后，似乎已经成为了深蓝需要去规划、解决的“问题”。
