对于中国汽车市场来说，这是一个变革的时代，汽车产业结构调整，存量竞争加剧，新能源浪潮席卷；也是混乱的时刻。一场始于年初并仍在蔓延的价格混战已使市场不稳定达到前所未有的程度...
2023上海车展就是在这样的背景下开幕的。作为传统合资企业的代表，一汽丰田上海车展以其全新的产品技术和全新的自信，展示了新时代主流合资车企的自信和实力。越是艰难复杂的时刻，越需要有更加坚定的信心。面对巨变，只有睿智的洞察，才能跨越命运的轮回，在变革中开启新的博弈。
虽然新能源行业改革的趋势不可阻挡，但目前仍有2/3的用户选择传统能源，燃油车的基础依然深厚。对于一汽丰田来说，只要用户有需求，一汽丰田都会全力以赴满足。为此，一汽丰田确立了“两手抓，两手都要硬”的方针。一方面，继续保持在传统领域的领先优势，依托丰田先进技术，推动传统车型向智能化、高端化发展，构建新时代高质量发展新格局；另一方面也在如火如荼的推广新能源。随着“新能源工厂投产”和“全新纯电动bZ品牌上市”，一汽丰田冲刺新能源赛道的号角已经吹响。
这样的双线战略规划，在本次上海车展上也能明显感受到。在本次车展上，一汽丰田新上市的bZ品牌首款纯电动汽车bZ3受到了极大的关注，为新一代用户拒绝传统，同时倡导对幸福家庭出行的追求。bZ3“Family Lounge Family Fun”的设计理念为用户提供了一个与家人朋友相聚、享受休闲时光的舒适空间。对于习惯了丰田的高品质，期望拥有“0焦虑”等纯电动出行的用户来说，bZ3高品质、高效率、高科技、安全省心的全新电动系统将带给他们极致的纯电动体验。
值得一提的是，在本次车展上，一汽丰田带来了一款全新的跨界概念车——BZ Sport跨界概念车，一经亮相便受到了展商的欢呼和追捧。它是为“Z世代”用户而生，以“Reboot”为开发理念，带给用户释放自身价值的全新体验。这款车计划明年投放市场。与此同时，代表皇冠家族和“全场景新主流”MPV Gravia的一汽丰田传统车型也在车展上精彩表现，彰显了一汽丰田传统驱动与新能源的决心和实力。
在大变革的时代，选择和展现自己。中国新能源已经进入智能化下半场。当更多车企承接电动化智能化时，一汽丰田却“独树一帜”，不仅积极推动新能源汽车的智能化升级，还深化传统汽车的智能化改造，让每一位选择传统汽车的用户都能享受到最智能的出行体验。
在2023年上海车展上，丰田发布了未来智能新技术，包括“T-Pilot智能驾驶辅助系统”、“丰田空间智能驾驶舱”、“Toyota Connect智能互联”和第五代智能电动混合动力双擎技术。搭载“丰田空间智能座舱”的全新RAV4房融于4月27日正式上市，搭载第五代智能电动混合动力双擎的全新卡罗拉也将于今年上半年上市。两款车在本次车展上都有精彩表现，将为与数字时代共存的新一代用户带来全新的智能科技体验。
对体制的双重自信，铸就新时代的示范力量
人们常说，堡垒最容易受到内部因素的影响。市场越“动荡”，信心比黄金更重要。此次车展，一汽丰田不仅在产品和技术上展现了看得见的“硬核”实力，更展现了一个20年传统车企的内在自信和制度自信。
一直以来，一汽丰田坚持“以客户为中心”，将产品质量放在首位，率先推行丰田TPS精益生产模式，着力提升产品质量。《难忘丰田车》在用户心中有口皆碑；高品质、高耐久性和高安全性的QDR已成为行业标准。这样的背景和实力，成就了一汽丰田的过往，让一汽丰田成为国内为数不多的达到千万级用户的车企，也将是一汽丰田未来扬帆远航的重要支撑。
如今的汽车行业百花齐放，有各种各样的用户场景。面对新环境、新营销趋势，一汽丰田作为传统合资企业的代表，秉承“开放、包容、兼收并蓄”的态度，以向用户导向型企业的全面转型为目标，积极学习新势力在用户运营、营销体验方面的新思维和经验，以制度创新驱动营销模式创新，构建销售与服务一体化营销模式，让营销各环节相互赋能。
在这个“体验至上”的时代，一汽丰田20年来对服务渠道和体系的精心浇灌，硕果累累，在新时代赋予了新的力量。目前，一汽丰田已在商圈开设760家经销商、147家分店、6家体验店，共计913家网点。无论何时何地，都能以最快的速度为用户提供最便捷、最可靠、最放心的保障，这恰恰是一汽丰田在新能源浪潮中最大的差异化优势。
没有好坏之分的时候，关键看怎么处理；局势的关键是如何控制它。尽管市场形势动荡，但创新、见多识广、实力雄厚的一汽丰田，有思想、有措施、有希望，紧扣“以用户为中心”，建立了迈向新方向、智能化的进阶之路。相信新时代的一汽丰田将继续巩固主流地位，引领中国汽车工业高质量发展。
