自从年初比亚迪秦PLUS DM-i冠军版以9.98万元起步价上，实现了油电同价之后，越来越多的新能源车型也都对价格进行了调整，也都开始逐渐向同级燃油车价格看齐了。近日，新款别克微蓝6正式上市，共两款配置车型，价格分别为11.28万元和11.58万元，起步价相比老款车型下降了6.51万元之多。
不过值得注意的是，此次上市的新别克微蓝6不仅是价格上的下降，其续航里程以及一些细节配置也都是明显的下降了。
从目前新款车型的官图来看，其外观整体造型和老款相比没有明显的变化，包括车标也还是延续了老款，并没有使用最新的车标。前脸整体造型很俊朗，上部使用了封闭式的中网格栅，前杠下部带有黑色的格栅，底部是带有绕流铲的造型。
车身侧面使用了旅行车的轮廓设计，相比此前的别克阅朗更为修长，车身线条也更为丰富。尺寸方面，其长宽高分别为4673/1817/1519mm，轴距为2660mm，车身长度比三厢版的别克英朗还要略长一些。
尾部造型很个性时尚，整体轮廓很有层次感，后尾门为平开式结构，尾灯使用了L形设计，后杠使用了大面积的黑色包围装饰。
内饰部分也将延续老款的设计，但是配置水平上明显降低了，老款车型标配的6气囊在新款车型上变为了全系只有两个安全气囊，另外全系都取消了定速巡航、蓝牙钥匙、无钥匙进入、后座出风口、PM2.5过滤装置等。
动力和续航部分，新款车型继续搭载最大功率130千瓦的电动机，电池则是从三元锂电池换装为磷酸铁锂电池，电池容量从老款的61.1千瓦时降到了50.3千瓦时，其续航里程也从老款的518公里降到了430公里。
总结:虽然新款车型可以看做是一次简配大降价，但是相比简配的部分配置，其超过6万的降价幅度也是让其性价比有所提升了。
