10月16日，全新奔驰E级长轴距正式全球首发，相比在慕尼黑车展发布的标准轴距版，新车的轴距达到了3094mm，加长了133mm。当然，不仅仅是加长，全新奔驰E级长轴距在外观、内饰、配置等方面都有较大升级。
新车继续提供了运动版和豪华版两个外观可选，运动版采用了全新“璀璨星环”格栅，不仅有满天星式中网还在遁形中网的轮廓中加入了LED光源，在科技感上丝毫不输很多新能源车。豪华版则采用了立标设计，中网为横向镀铬饰条，同样很有高级感。另外，全新奔驰E级长轴距还换装了全新的LED大灯组，采用了类似花生灯的设计，显然是在向经典致敬。
车身侧面采用了短前悬，驾驶舱后移的设计，整体造型优雅而修长，细节之处可以看到隐藏式车门把手，打开车门还能看到投射在地板上的“流星掠影”光毯。车尾的设计圆润而饱满，全新的“璀璨星芒”尾灯，营造出了全方位的仪式感。
进入车内，可以看到全新奔驰E级长轴距采用了与EQE等新能源车同样的设计风格，全新“2+1”的屏幕布局包含了MBUX超级屏和12.3英寸液晶仪表。其中MBUX超级屏由14.4英寸中控屏和12.3英寸副驾屏组成。并内置了第三代MBUX智能人机交互系统，支持全场景免唤醒的智能语音控制以及丰富的车载生态资源应用。
另外，全新奔驰E级长轴距还搭配了高通骁龙8295智能座舱芯片，在保证整车系统流畅运行的同时，还支持整车OTA升级功能。
智能驾驶方面，新车配备了L2+导航辅助驾驶功能，覆盖高速与城市快速路段，可实现点到点导航辅助驾驶，具备自动变道、自动远离大车、自动驶入匝道等智驾辅助功能。
除了智能化方面的升级，在豪华感上同样有提升，全新奔驰E级长轴距的长宽高分别达到了5092mm/1880mm/1493mm，较现款车型均有提升。更大的车身尺寸也带来了更开阔的后排空间，新车还配备了包括后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托、豪华型后排头枕、后排座椅颈部加热、后排无线充电、侧窗电动遮阳板及三角窗遮阳帘等在内的超10项中国专属后排豪华舒适配置。
另外，新车还首次搭载了支持杜比全景声的Burmester? 4D环绕立体声音响系统以及360度环绕式环境氛围灯，在触觉、视觉、听觉方面构建起了多维的豪华感官体验。
红点车评
尽管在新能源市场奔驰还没有取得更好的成绩，但在传统燃油车领域，尤其是在高级车市场，奔驰E级依然是标杆般的存在。而从全新奔驰E级长轴距来看，不仅保持了在豪华属性方面的优势，在智能化方面更是在向高端新能源车看齐。其未能够与其竞争的，恐怕还得是奥迪A6L和宝马5系这两个老对手。
