新款极氪001在2月27日正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为26.9-32.9万元，相比老款车型配置增加的同时，价格也有所降低。新车升级了800V高压系统，提供95kWh和100kWh两种电池组可选。极氪官方表示，新车进行了1118处升级，与其说是改款更像是换代。
设计上，新款极氪001延续了老款的猎装造型，只是局部进行了调整。前脸配备了类似极氪001 FR的前保险杠，下部进气口变得更宽，两侧导流槽尺寸也更大。车顶增加了激光雷达，强化了智驾系统的硬件基础。在外形微调的同时，新车还增加了全新的猎装绿配色。
新车的长宽高分别为4977mm、1999mm和1545mm，轴距为3005mm。新车的配置还增加了双色合金轮毂，目前最大轮圈规格支持到了22英寸。车尾的反光片也更换了类似极氪001 FR的梯形设计。新车还增加了智能电动拖车套装，配备电动拖车钩，牵引重量最大可达2吨。
新车内饰去掉了棱角，采用了与极氪007相似的简约线条，门把手和车窗按键也进行了调整。车机系统采用了15.05英寸的2.5K OLED大屏，升级了8295芯片和ZEEKR OS 6.0系统。车内还配备了35.5英寸的AR-HUD系统。除此之外，极氪001 FR上的卫星通讯技术也将下放到新款的极氪001之上，在没有网络信号覆盖的地方也可让用户安心出行。车内还加入了5D观影功能，联动7.1.4升到音箱和座椅，模拟影院效果。
新款极氪001全系标配了激光雷达，目前支持高速NZP、APA自动泊车等高阶智能驾辅功能。高速NZP将在3月底前覆盖全国60座城市，二季度将覆盖全国90%的城市。除了NZP之外，新车还支持LCC+增强版的车道居中辅助，支持大曲率弯道和大型十字路口。
新车升级了800V高压技术平台，以及碳化硅高性能电驱系统，提供10种驾驶模式可选。后驱版本配备310kW的后轴电机，0-100km/h加速时间为5.9s。四驱版本增加了270kW的前电机，综合功率达到580kW，最大扭矩810Nm，0-100km/h加速时间缩短到了3.3s。100kWh版本配备最大充电倍率4C的麒麟电池，从10%补充到80%电量只需要15分钟。95kWh版本的神行电池充电倍率达到了5C，10%补充到80%电量只需要11.5分钟。根据配置不同，新车提供675km、705km和750km三种续航版本。新车还配备魔毯主动式动态悬架以及CCD电磁减振系统，全新的双腔空簧可同时调节高度和刚度，离地间隙最高达193mm，最大爬坡度70%。
新款极氪001售价下调的同时，配置进行了更新。此前极氪007让老车主羡慕的那一套硬件配置，全部都搬到了新款极氪001之上。新车的性价比进一步提升。如今极氪的NZP技术也奋起直追，补足了智驾的短板，竞争力进一步提升。
