日前，标致汽车发布了一组全新标致5008车型的官图，新车将基于STLA中型车平台打造，将提供普通油电混合动力版本、插电式混合动力版本和纯电动版本，预计将在年内上市。
优缺点速览
优点:
1、动力系统丰富
2、中控设计足够潮流
缺点:
1、7座空间略微紧凑
从新车官图来看，前脸设计又有不少创新的地方，除了保留点阵式无边格栅之外，狮爪型LED日行灯也保留了下来。新设计在于中网上段采用横条辐隔开，中间采用钢琴烤漆饰件点缀，并带有5008的字样。其次，前杠整体造型也更有运动感。
车身侧面变化不算大，基本保留方正造型，后门的比例也较宽，窗沿上方的镀铬装饰也得以延续。最天马行空的是新车所搭载的不规则轮毂，20英寸双色，中间条辐为“王”字样式，但愿在结构稳定性方面也能令大家放心。
车尾的变化较为明显，凹凸有致充满立体感。尾灯保留狮爪造型，中间贯穿材质为钢琴烤漆饰板，中间采用PEUGEOT英文标识取代狮子标。新车将5008车型标识居中，放在车标下方。车身尺寸为4788*1900*1689mm，轴距2898mm。
标致5008采用全新的i-COCKPIT座舱设计，依旧突出立体多变的个性风格，内饰饰板采用可回收材质，比较环保。上方为21英寸一体式曲面屏，中控地台的分层设计再次看出法国人在设计方面的造诣。
出风口下方为常用功能快捷按键区域，采用感应触控式，高级感营造到位，可惜比较容易成为指纹收集器。左侧为一键启动以及拨片式电子换挡结构。
现款标致5008同样提供了7座布局，所以全新一代也依旧提供，并且二排升级为三张独立座椅，支持单独放倒，二三排座椅可完全放平。至于全新一代车型的第三排座椅能不能像现款那样拆出来，就有待进一步解密。
动力方面，全新一代5008车型提供混动版、插混版和纯电版，混动版采用1.2T发动机+48V轻混电机，最大功率136马力，匹配6速双离合变速箱；插混版采用1.6T发动机+驱动电机组成，其中发动机最大功率150马力，电机最大功率125马力，纯电续航里程超80km。纯电版分为前驱210马力和228马力，四驱318马力，续航里程500-660km。
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