说起高颜值的汽车品牌,大家想到的显然会有韩系车,而北京现代索纳塔一直都在其细分领域有着较高的颜值,如今第十一代索纳塔上市也有一段时间了,该车依旧主打的是高颜值,同时此次第十一代索纳塔的价格也比较有诚意,起售价格直接来到13.98万元,并且根据我们了解第十一代索纳塔还有不少优惠,具体要看当地经销商处。
从产品来讲,还是先来看第十一代索纳塔的外观,该车已经换装全新的全球ONE MODEL统一设计,整车看上去显得更有未来感,特别是前脸,在沿用大尺寸下格栅的情况下,也采用当下流行的贯穿式LED灯带,并且在第十一代索纳塔的机舱盖上方,还能看到全新的扁平化Logo,实拍车型因为是N Line版本,还采用了N Line套件,前Logo也是进行了黑化处理,使其看上去更加运动。
车身侧面同样如此,不管是车窗周围,还是说轮毂的配色,都是黑化处理,这些也都让第十一代索纳塔显得更有运动感。当然了,我个人觉得还是第十一代索纳塔的车尾符合我的审美,第十一代索纳塔的车尾在采用贯穿式尾灯的情况下,也运用了很多黑化的设计,比如说微翘的小鸭尾、英文标识、全新Logo等,并且还有双边共四出的排气布局和扩散器装饰,这些都是很讨年轻用户喜欢的。
而在尺寸方面,第十一代索纳塔的长宽高分别为4945/1860/1445毫米,轴距为2875毫米,这个尺寸其实还是相当可以,特别是车长,已经是达到了同级别主流水平。尺寸可以的情况下,第十一代索纳塔的空间表现也是不错的,对于一款B级车来说,第十一代索纳塔前后排空间都算是比较宽裕的,不过后排中间仍有较高的地台凸起,这一点还是略微有些遗憾,对于后排中间乘客的体验有一定影响。
来到车内,第十一代索纳塔也是较上一代车型有了较大区别,特别是整个车内的设计和布局,第十一代索纳塔采用全新的双联屏布局,加上全新的怀挡和空调控制区域,都使其显得更加简洁干练。而在三幅式多功能方向盘的底部,还有N的标识,从这方面也能看出这是一台2.0T版本,毕竟2.0T车型均标配了N Line套件,所以相较于1.5T车型是要显得运动很多。
我们此次试驾的是2.0T版本,当然第十一代索纳塔还有1.5T的版本,170马力的最大功率较2.0T的250马力最大功率还是要差不少,不过此次的第十一代索纳塔全系均采用8AT变速箱,这一点值得肯定。从实际的驾驶体验来讲,第十一代索纳塔的2.0T动力确实很充沛,官方公布的百公里加速成绩也是做到了8.3秒,对于绝大多数消费者来说,这个速度已经是很快了,体现在驾驶层面,即便是到了100km/h以上,想要再加速超车,继续深踩一些油门踏板,动力也能很快反应,快速完成超车动作。
编辑点评:
作为一款主打高颜值的合资B级车,此次第十一代索纳塔的价格首先挺有诚意,产品本身的话放在合资B级车领域也是完全不差的,相比起同级别的不少竞品来说,第十一代索纳塔的颜值、性价比都有一定优势,因此,如果想考虑一款合资B级车或者高颜值B级车的话,那么第十一代索纳塔还是很值得考虑的一款车。