近日，全新一代哈弗H6正式上市，指导价为11.79万-14.39万元，有着5款配置可选。外观和内饰进行了很大调整，搭载两种动力可选。
外观方面，轮廓其实跟三代H6类似，不过细节调整非常巨大。前脸进气格栅由现款的网格设计改为了矩阵式设计，7字型前大灯看着非常具有张力，机盖部分内凹设计很具力量感。
侧身部分，造型跟三代H6有着不少类似的地方，车窗外侧进行了涂黑处理，线条比较简洁，熏黑轮毂比较动感。
车身尺寸方面，长宽高分别为4703/1886/1730毫米，轴距2738毫米，其中车长增加了50毫米。
尾部造型方面，改用了分体式尾灯设计，造型十分大气。后包围部分运用了大面积熏黑处理。
内饰方面，变动非常明显，实体按键弱化非常多，看着内部更为简约化。软料材质在中控、侧面等部分有着大量覆盖，整个质感营造还是非常出众的。三辐方向盘改为全新样式，造型看着前卫了不少前端部分是一块10.25英寸全液晶仪表，中控搭载14.6英寸悬浮大屏，内置HiCar、语音助手等应用。
由于新车是怀挡设计，因此看着副仪表台部分非常简洁，该区域有着一块手机无线充电板，一侧为双杯架设计。
动力方面，换代哈弗H6搭载1.5T和2.0T发动机，前者功率135千瓦，最大扭矩275牛·米，传动与之匹配的的是7挡湿式双离合变速箱；后者功率175千瓦，最大扭矩385牛·米，传动与之匹配的是9挡湿式双离合变速箱。未来，还将有着插混版H6推出。
哈弗H6曾经是SUV市场的“神车”级别车型，不过随着竞争对手日益等多，特别是新能源SUV车型很受市场青睐，因此H6没有了昔日风采。而换代H6，造型方面还是非常成功的，动力也有保证，配置非常丰富，延续现款大空间，价格也比较亲民，虽然重回巅峰不太现实，但是想要月销过万还是非常有可能的。
