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横跨五区,翻山越海!原来你是这样的地铁1号线

来源:商业日报网    发布时间:2021-12-09 02:46:00   阅读量:11902   

盼望着,盼望着

青岛地铁1号线

年底前将全线开通

跨越东西海岸

贯穿五大城区

让“黄海明珠”更加璀璨

创下多个“之最”

一起来涨姿势吧

它是国内最长跨海地铁

作为骨干线路

1号线串起五大城区

城阳 李沧 市北 市南 西海岸新区

全长60公里

其中海底隧道全长8.1公里

下穿胶州湾湾口长度3.49公里

除了青岛

厦门也拥有跨海地铁

其中1号线已成为网红打卡地

另外

建设中的大连地铁5号线

全长24.484公里

其中2310米穿越大连梭鱼湾海域

预计2023年建成通车

它是国内最深跨海地铁

海底区间距离海平面最大深度88米

在这里每延米的承压相当于

三百辆小汽车的重量

总体呈“V”字坡

比胶州湾隧道还要深

值得一提的是

地铁穿越胶州湾

仅需6分钟

它是青岛地铁建设史上

施工难度最大的工程

1号线

地质条件极为复杂

有“地质百科全书”之称

其中海底隧道共穿越18条断层破碎带

该工程在建设中

多项技术是首次使用

包括

首次使用止水帷幕TRD墙

首次使用搅喷桩

首次使用冻结法等

青岛地铁线路中

它的站点数量最多

1号线共设41座车站

其中南段设26座车站

自王家港站起至青岛北站

接入已开通初期运营的1号线北段

串起五区六大商圈

长江路沿线商圈

中山路商圈

台东商圈

四方利群商圈

李沧交通商务圈

城阳正阳路商圈

青岛地铁线路中

它的换乘站数量最多

1号线多个换乘车站

实现与其他地铁线路的无缝换乘

在井冈山路站可与13号线换乘

在青岛站可与3号线换乘

在台东站可与2号线换乘

在青岛北站可与3号线和8号线换乘

多知道点儿

明明是1号线

为何它不是最早通车

1987年青岛人就开始

憧憬地铁时代

1991年青岛地铁一期工程立项

1994年开始施工

之所以叫1号线

因为它是青岛设计

建设的第一条地铁线路

现在我们看到崭新的青岛站和开封路站

其实都已经快30岁了

1号线全线通车在即

你,准备好了吗?

文案:赵永宝 制作:冯晓娜 于娟 策划:郑成海

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