在电气化当道的今天，大部分消费者在买车时都会考虑入手一台新能源车，大家的预算大多在10万左右。因此，10万级电轿市场成为各大品牌的“内卷舞台”，于是琳琅满目的车型铺天盖地的袭来。这也让消费者无从下手，到底该如何选择一台适合家用的电轿呢？
今天就为大家带来三款热门产品，它们分别是最近上新的2024款别克微蓝6、大众ID.3和比亚迪海豚。这三款产品各有特色，但从“内卷指数”来看，2024款别克微蓝6或是10万购车预算消费者的最优选。具体情况如何？一起来下文了解。
大空间，提升出行品质
无论是燃油车型还是新能源产品，空间一直是消费者选车的重要指标之一，尤其是对于家用代步而言，车内空间和储物空间格外重要。作为紧凑级产品，微蓝6拥有4673/1817/1519mm的三围。由于车身尺寸的先天优势，该车不仅后排宽裕，同时后备厢容积达到了455L，而且，其后排座椅支持6/4分支持折叠放平，放平后的后备箱容积可扩展至1098L，加上全车超过20处的储物空间，可随意切换储物模式，完全不用担心行李装不下的问题，也不需要把太多物品放到后排位置。
大众ID.3在车身长度方面远不及微蓝6，该车长度仅为4261mm，宽度和高度分别为1778mm和1568mm。该车长度十分有限，尽快其轴距长，但也是建立在牺牲后备厢空间的基础上。所以ID.3的乘坐空间到位了，但后备厢空间还是不占优势。
比亚迪海豚也同样如此，车身长度只有4125mm，宽和高分别为1770mm和1570mm。后备厢空间同样是问题点，如果自驾游时，后备厢无法放太多的行李，所以只能把部分物品放到座舱中了。
综合来看，虽然微蓝6在乘坐和装载方面均实现了同步提升。而ID.3和海豚受限于车身尺寸，只能以牺牲后备厢空间为代价来换取更多的乘坐空间。因此，三款车型中，微蓝6的家用属性更强一些。
扎实的续航，让出行更轻松
续航是消费者们绕不开的话题，因此，别克在续航方面下足了功夫。别克微蓝6 在CLTC工况下的续航里程为430km，值得一提的是，该车不少老用户都肯定微蓝的续航扎实，部分用户在行驶过程中还出现续航达成率超过100%。由此可见，EMotion智能电驱科技所带来的优势还是非常明显的。2024款别克微蓝6还提供快充技术，电量从30%充至80%仅需0.5小时，如果远途自己也不用担心补能会占用太多时间。
大众ID.3在续航方面同样有着不错的表现，该车CLTC工况下续航里程为450km，同时也提供有快充技术，电量从30%充至80%需要0.67小时。
再来看一下比亚迪海豚，该车即使是高配车型，CLTC工况续航里程也只有420km，是三款中续航里程最低的一款。不过该车也提供了快充技术，补能效率与微蓝相同，电量从30%充至80%也仅需0.5小时。
综合来看，ID.3续航里程突出，但补能效率一般，微蓝6做到了续航、效率双提升。
性价比对抗，微蓝6完胜
不仅如此，三款车型在价格方面也存在较大差异。ID.3和海豚均有不同力度的优惠，但优惠完之后，价格依旧在10万以上，两款产品的起售价分别为12.59万和11.68万。
而近期，别克官方宣布2024款别克微蓝6 430km上市，带来限量5000台特惠福利，起售价最低只需9.98万元起。再综合以上优势来看，可以说微蓝6是三款车型中性价比最高的产品。
小结:
从以上分析中不难发现，微蓝6的综合产品力确实不错，而且该车从上市至今，无论是消费者还是媒体都为该车打出了高分值评价，可见微蓝6的口碑非同一般。同时该车目前优惠力度非常高，是最值得入手的时机，仅5000名下单的消费者才能享受到此价格，因此想要入手微蓝6的朋友把握机会。
