最近，咱们从网络渠道上搞到了一组比亚迪全新秦L的路试图，这车基本上没怎么伪装，说明它的外观设计基本已定稿，新车采用帅气的大溜背设计。据说它将会搭载比亚迪第5代DM-i混动系统，新车售价预计在12万起跳。
车头部分，谍照里能看得一清二楚，经典“龙颜”设计，但秦L用上更加大号的倒梯形进气格栅，让前脸更显得更加霸气，而且里面点缀着点点星星的镀铬装饰。并且两侧的前灯组边上还带着那种斜斜的导流槽，看起来真是运动范儿十足。
车侧部分，车身侧面那个溜背造型，再加上简洁有力的腰线和车门下方的折线设计，简直就是运动感爆棚。此外，车窗周围镶了银色的饰条，将来可能还会有五幅式和密幅式的低风阻轮毂可选，精致感十足。
尺寸上，新车长宽高分别是4830/1900/1495mm，轴距达到了2790mm，比秦PLUS要大上一圈，毕竟定位也是在其之上。
内饰部分，这车延续了比亚迪一贯的风格，中控台上悬浮着个大屏幕，据说会配备新一代DiLink5.0车机系统，最大亮点是支持连续语音对话。还有隐藏式的液晶仪表盘和HUD抬头显示系统，方向盘是平底的设计。
动力部分，新车将采用第5代DM-i混动系统，1.5L发动机加上电动机，电机有两种功率可选，120kW和160kW。电池使用的弗迪磷酸铁锂电池，容量有两个版本，10.08kWh和15.874kWh，纯电续航能跑60km到90km。而且啊，这车油耗超低的，百公里综合油耗才3.8L到3.98L，家用绝对是够了。此前，新车在底盘部分有望采用四轮独立悬架的形式。
N点评:春节刚过，比亚迪用7.98万元的秦PLUS荣耀版，给车市来了一个“比亚迪”式震撼。现在轮到秦L接棒了，其准备攻占10-15万元的轿车市场。而且秦L并不是简单尺寸加大，第5代Dm-i技术让它在能耗上更进一步，而且也解决了此前被人诟病的“板悬”问题。再加上更大的空间，一个更舒服、更节能的“加强版”秦PLUS，对那些想买A级车的朋友来说，吸引力可不是一般的大。但问题是，秦L上市后，还要跟深蓝SL03、领克07 EM-P这些劲敌较劲，我觉得秦L的起售价得聪明点定，才能吸引买家，你们认为呢？
