是人是鬼都在卷，近一两年车市基本如此。
各大车企都在堆配置与卷价格上忙得不亦乐乎，但几乎都收效甚微，只有寥寥几家能够达到预期。
岚图就是其中少数能“翻盘”的品牌之一。
10001辆，创单月销量历史新高，岚图在9月斩获了一份令人振奋的成绩单，虽然与动辄大几万销量的头部新势力相比，仍有一定差距，但是却在高端市场站稳脚跟。
岚图9月交付的新车，平均售价高达33.6万元。要知道，对于一个成立不久的老牌国企新能源品牌而言，难度系数直接拉满。
其中全新岚图梦想家功不可没，9月销量超过了5000辆，位列新能源中大型MPV第二，仅次于腾势D9，并且两者之间的差距还在缩小。
全新岚图梦想家搭载了几乎所有的热销元素，冰箱彩电大沙发、鸿蒙座舱、华为智驾应有尽有，并且上市价格也十分听劝，一改老款“高定价、高优惠”的价格策略，直接一步到位，将价格定为32.99万元起售。
得益于不断复盘、总结、听劝，岚图即便开局不利，但最后也能力挽狂澜。今年1-9月，岚图累计交付52548辆，同比增长91%，已然实现“翻盘”。
成功切入MPV领域后，岚图如今再将目光投向纯电中型SUV领域，推出全新车型——知音。
虽然新能源渗透率已经多月超过50%，但是在中型SUV市场中，燃油车却依旧强势，奔驰GLC、一汽-大众探岳、上汽大众途观L仍位于销量榜前列。换言之，留给纯电SUV发挥的市场空间其实比较可观。
不过纯电中型SUV市场强者不少，特斯拉Model Y持续霸榜，蔚来ES6紧跟其后，前辈们的竞争力依旧不减。
并且今年9月阿维塔07、乐道L60、极氪7X正式上市，它们或支持高阶智驾，或支持换电技术，都有着各自无法被轻易复制的“护城河”。
就市场格局而言，岚图知音此时入局，表面看并不算是好时机，但其实不然。
一方面，全新岚图梦想家热度正盛，上市20天大定就突破了1.8万辆。岚图声量大幅提升之时，也会吸引更多潜在用户体验、试驾知音。
另一方面，纯电中型SUV市场虽然竞争者不少，但是除了特斯拉Model Y、蔚来ES6外，其余目前热度较高的车型基本都才刚刚上市，还未开启大规模交付，市场格局离稳定还遥遥无期，那么留给岚图知音的时间窗口并不短。
遇强则强，岚图知音此时上市，适逢其时。
这也是岚图车型价格首次下探至20万元以下，而其定位高端品牌，价格如此接地气，原因无他，要让更多人用更低的成本享受到更高的品质罢了。
即使价格下探，但是有着豪华底蕴的加持，岚图知音的产品力在同级车中不容小觑。
比如座舱，岚图知音创新性地采用了一块支持电动滑移的15.05英寸OLED曲边中控屏，并标配高通8295P芯片。
再比如续航，岚图知音CLTC续航最长可达901km，远超同级车的同时，还搭载了5C超级快充技术，最高可实现15分钟补能515km。
智驾方面，岚图知音支持高速领航辅助和全场景泊车，不仅支持自动上下匝道、变道超车、避让大型车辆和最优车道选择等功能，还支持自动泊车、遥控泊车、循迹倒车和远程挪车，智驾体验靠拢新势力。
仅在入门款车型中，岚图知音就将配置拉满，给到了625km续航、8295P座舱、L2+级智驾、CDC可调阻尼悬架、前排座椅通风/加热/按摩等配置。
在岚图知音的4款车型中，四驱全球版引人注目，强调了其全球车的定位。
岚图知音也是同级首个以“中欧双五星安全标准”开发的20万级纯电SUV，并且全球首搭2000MPa铝硅涂层车门防撞梁。
同时配备鲲鹏智驾、全域800V高压碳化硅平台、5C快充等高阶配置，岚图知音将挑战特斯拉Model Y的全球霸主地位。
对于汽车出海，岚图也早有布局，早在2022年就登陆挪威市场，成为第一家出海的“国家队”新能源品牌。
时隔两年之后，岚图已深入丹麦、芬兰、荷兰、西班牙等欧洲市场，今年9月13日，岚图知音全球版Courage还在意大利都灵国际车展完成全球首秀。
不止进军欧洲市场，岚图还在“一带一路”国家中逐渐扩散，陆续进入土耳其、保加利亚、黎巴嫩等国。
目前岚图出海还在加速，预计到2030年，将布局全球六大洲、60国，海外营销和服务网点突破500家，累计海外销量突破50万辆。
今年上半年我国汽车出口量增长迅速，累计出口279.3万辆，同比增长30.5%，蝉联全球汽车出口量第一。其中，新能源出口60.5万辆，同比增长13.2%。
得益于领先的产品力和成熟的汽车产业链优势，中国汽车制造业逐渐从“追随者”转变为“领跑者”。
可以说，岚图全球化之路，天时地利人和。
在迈上月销一万辆的台阶后，岚图将向年销10万辆目标冲锋。
在所有老牌国企电动化转型的新品牌中，岚图已经遥遥领先。假以时日，岚图冲击百万年销都有可能，你们觉得呢？
