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手握3213亿现金仍赴港上市,不差钱的宁德时代“暴露野心”!

来源:盖世汽车    发布时间:2025-05-22 11:40:41   阅读量:12488   

宁德时代的港股上市,标志着中国新能源企业从“产品输出”向“技术+标准+资本”全要素输出的质变。其通过零碳战略重塑产业价值标准,以港股上市构建全球化资本网络,用技术创新构筑护城河,正在改写全球能源革命的权力图谱。

图/宁德时代

5月20日,全球新能源科技巨头宁德时代正式登陆香港联交所,开盘即高开,开盘价296港元/股,较发行价上涨12.55%。

宁德时代赴港上市,一方面在于为公司长期国际化战略提供资金支持,而更深层意义在于,公司正通过资本纽带重构全球新能源产业生态。

电池网获悉,此次港股上市,宁德时代全球发售股份总数为绿鞋前1.35亿股,发行价格为263.00港元/股。本次发行是首个以“仅设定价格上限”方式完成定价的“先A后H”上市项目,所设价格上限较定价当日A股收盘价零折扣。

在招股阶段,宁德时代香港公开认购的融资申购倍数超过120倍,申购金额超2800亿港元。此外,公司引入的基石投资者中不仅有中石化这样的传统能源巨头,还包括主权基金KIA、长线资本高瓴资本、高毅资产、瑞银资管、橡树资本、Mirae投资者等机构集体入场,覆盖能源、金融、产业资本等多重领域。

国际投资者对宁德时代的估值,足以反映出全球资本对中国新能源技术领导力的认可。

港股上市:全球化战略的关键落子

从2月11日递表到5月20日挂牌,宁德时代仅用100天完成港股上市全流程,创下中资企业境外上市速度之最,在其背后,既是公司本身实力的体现,也是新能源产业发展被看好和支持的体现。

根据财务数据显示,2024年,宁德时代营收突破3620亿元,归母净利润攀升至507亿元,同比增长15.01%;今年一季度,宁德时代营业收入847.05亿元,同比上升6.18%;归母净利润为139.63亿元,同比上升32.85%。

身为全球新能源产业的风向标,宁德时代其实并不差钱,截至今年一季度末,宁德时代躺在账上的货币资金已超过3213亿元,其在港股募资规模,也仅仅达到当前现金及等价物的十分之一左右。因此,公司此次赴港上市并非单纯的融资行为,主要目的是进一步推进全球化战略布局,打造国际化资本运作平台。

招股书显示,宁德时代本次港股IPO募资所得的90%将投向匈牙利项目第一期及第二期建设,进一步提升本地化供应能力,巩固其在新能源领域的龙头地位。这种贴近客户的产能布局,不仅是应对欧美贸易壁垒的必要举措,更是抢占全球新能源产业链制高点的关键一步,而港股作为国际化资本平台的价值在此凸显。

海外建厂及运营需大量外汇,通过港股募资,可规避人民币汇率波动对海外项目成本的影响,助力海外项目加快建设。对于宁德时代而言,海外市场拓展顺利与否,对公司在新能源行业中的霸主地位至关重要。

SNE Research数据显示,今年一季度,宁德时代全球动力电池装机量为84.9GWh,同比增长40.2%,市场份额达到38.3%,继续保持全球第一。其中,宁德时代在海外动力电池市场份额增长至29.5%,装车量为29GWh,同比增长35.5%。

此次宁德时代港股募资,可以为公司海外作战提供更多的“弹药”,同时从资金方面已然对同行形成高压态势。

零碳战略:定义电池行业价值标准

2024年,宁德时代在动力电池和储能电池市场分别占据38%和37%的份额,深度嵌入全球头部车企的供应链体系,全球新能源车销量前10当中9家都是宁德时代的客户。

有着深厚的技术实力支撑,宁德时代在港交所上市成功是板上钉钉的事实。

世界经济论坛去年发布报告估算,为实现2050年可持续交通目标,全球总投资将超过16万亿美元。研究机构EVTank预计,2030年全球新能源汽车销量有望达到4405万辆;2030年全球储能电池的出货量将达到1550GWh。

面对全球新能源变革,宁德时代打造了先进且全面的产品矩阵,针对乘用车、商用车市场,陆续推出神行、麒麟、骁遥、天行、钠新等动力电池品牌,还推出骁遥“双核”电池,突破单一化学材料体系难以兼顾全场景的技术瓶颈,开创电池“多核时代”;针对储能市场,陆续推出Tener等一系列储能解决方案。

宁德时代近期发布的全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案Tener Stack,不仅具有高能量密度和五年零衰减的特点,还特别开发了“Two in One”模块化设计,确保符合全球99%市场的运输法规。

以上均彰显出宁德时代在技术研发、制造规模与商业价值上的绝对优势。不过,宁德时代的真正价值,远不止于全球最大电池制造商的身份。

当前,全球已有195个国家和地区公布了碳减排国家自主贡献目标,各国都在加快能源结构转型。国际能源署预测,2030年起,为实现“净零排放”,全球投资每年将达4.5万亿美元。

据了解,宁德时代于2023年发布“零碳战略”,提出2025年实现核心运营碳中和、2035年实现全价值链碳中和的目标。基于这个趋势,宁德时代将在今年把所有工厂打造为“零碳工厂”。

此外,宁德时代逐渐开始对外输出技术经验。电池网注意到,仅2025年开始,宁德时代已与多家龙头企业签订战略合作协议,推动零碳事业发展,推动钢铁、水泥、化工等传统产业新能源化。同时,公司与山东东营、海南等城市打造零碳项目,为全国城市转型输出可推广、可复制的零碳方案。

可以看到,宁德时代已从单一电池供应商转型为零碳生态构建者和重要推动者,其核心能力体现在:

技术整合:覆盖电池、储能、绿电、智能电网的全栈技术;

模式创新:通过换电、V2G、循环经济等重构能源使用逻辑;

生态赋能:联合车企、传统产业、金融机构打造零碳联盟。

在港股上市后的宁德时代,能否将技术优势转化为全球标准,将资本势能转化为生态掌控力,不仅关乎企业自身的命运,更将深刻影响全球新能源产业的未来格局。

结语:

宁德时代的港股上市,标志着中国新能源企业从“产品输出”向“技术+标准+资本”全要素输出的质变。其通过零碳战略重塑产业价值标准,以港股上市构建全球化资本网络,用技术创新构筑护城河,正在改写全球能源革命的权力图谱。

正如宁德时代董事长兼CEO曾毓群在上市仪式上所说:“宁德时代不只是一家电池零部件制造商,也是系统解决方案提供者,更致力于成为一家零碳科技公司。在全球新能源革命的大趋势下,零碳经济正快速崛起,宁德时代将成为全球零碳经济的开拓者。”

在碳中和成为全球共识的今天,资本市场需要更多像宁德时代这样的硬科技企业,用技术突破与产业贡献重新定义价值——这才是中国新能源产业最具颠覆性的野心。

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