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原创为道!领克07EM-P颜值与技术同进化,引领新能源汽车新潮流

来源:易车网    发布时间:2024-06-13 06:25:41   阅读量:8144   

热热闹闹的2024年北京国际车展结束了。

俗话说,外行看热闹,内行看门道。想必大多人看到的是车展上香车美女的惊艳,而小米科技创始人雷军看到的却是国内汽车行业严重的同质化现象。

尽管在车展上各品牌都推出新款车型,但雷军敏锐地发现,无论是车辆的外观设计、性能参数还是智能配置,都缺乏创新和突破,存在着惊人的相似性。他质疑道:“好的车有几辆就行了,干嘛需要那么多同质化的车?车圈的竞争,怎么就成了同质化的竞争呢?”流露出了对现在汽车圈深深的失望。

但有一家车企始终坚持“敢做不同、科技为傲、高端进阶、丰盈体验”品牌态度,加强创新研发,推出具有创新性和差异性的产品,以满足消费者的多样化需求,它就是领克汽车。

在这次北京车展上,领克汽车全新推出一款在车辆外型、座舱以及动力技术等方面进行原创进化的车型领克07 EM-P并开始预售,这款新车给消费者带来诸多惊喜的同时,也给新能源市场注入新的活力。

一、出色车身比例结合全新都市对立美学设计,呈现独特美感

一直以来,领克汽车在新车的外型上一直坚持原创,不做魔改,更不做翻版。领克07 EM-P长宽高分别为4827×1900×1480mm,轴距为2843mm,属于典型的B级轿车,整车比例很好,看起来精巧而干练,不像某些同级车看上去笨重且臃肿,在主要得益于它独创的短前悬+短后悬车身布局,稳住了整车的视觉重心。另外,新车超越大多数同级电轿的1900mm车宽,不仅让新车获得更大的宽高比和高达71%“得房率”,也让整车外型呈现出宽体、低趴的视觉美感。

新车有了出色的车身比例,领克全新都市对立美学设计就有更多用武之地。在前脸设计上,领克07 EM-P将远近光灯与中央的黑色饰板巧妙进行贯穿式结合,不仅提升了车辆的科技感,还在视觉上拓宽了车头的宽度,增强了车辆的动感和力量感。同时,也得益于领克07 EM-P出色的车身比例,新车虽然没有采用掀背设计,但经典的三厢车大溜背造型让车身线条更加流畅而富有张力,强化了其运动气质。车尾,贯穿式尾灯紧贴尾翼后保险杠下方则是隐约可见的扩散器造型,更容易吸引住年轻人的目光。

二、原创豪华座舱,打造百万级舒适乘坐体验

领克07 EM-P搭载与哈曼卡顿合作开 发的百万级HIFI音响音质的音响系 统,配备23个扬声器,首次引入WANOS全景声,为用户带来极致的听觉盛宴;在座椅上,领克07 EM-P采用百万级云感豪华座椅,减震、支撑、回弹和透气更佳,给每寸肌肤带来更加舒适感受,同时,在舒适性上,领克07 EM-P更注重四座同权,前后排座椅不仅都支持通风、加热和气囊按摩功能,还拥有独有的多屏互联娱乐生态,让每个座位都是C位。

三、技术与颜值、舒适同步进化,带来超强驾控和动力

在新能源汽车产品日新月异的当下,单纯的好看很容易让消费者产生视觉疲劳,真正能圈粉黏住消费者的必然离不开核心技术的支撑。

领克07EM-P整车采用全新轿车底盘架构,经过大 师 级三轮调校,给用户带来更加平稳、精准的操控体验。

动力方面,全新领克07 EM-P搭载原创EM-P超级增程电动技术,匹配DHT Evo 3挡电驱变速箱,综合功率高达280kW,综合扭矩615N·m,车机方面会搭配魅族Flyme auto系统,为用户提供好开、节能,无里程焦虑的新能源动力体验。

原创是一种态度,原创才有能活力。

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