盖世汽车讯 在推出XC60升级版的同时，沃尔沃于近期公布2027款XC90的升级信息。该车型主要对插电式混合动力系统的电池容量与动力参数进行调整，“全球统一轻型车辆测试程序”工况纯电续航里程提升至162公里，计划于2026年第四季度投产并上市。
在电池与续航方面，2027款XC90的插电式混合动力系统电池容量由18.8千瓦时提升至41.2千瓦时。新电池组完全布置于车辆底板下方。在“全球统一轻型车辆测试程序”工况下，该车型纯电续航里程从77公里增加至162公里，综合续航里程约为1,097公里。充电方面，该车型未配备“联合充电系统”(CCS2)直流快充接口，仅支持最高11千瓦的交流充电，充满电需约4小时。
动力系统方面，欧洲市场仅提供T8 AWD插电式混合动力版本。该系统由2.0升涡轮增压汽油发动机与后轴电机组成。其中，汽油发动机最大功率为250马力，峰值扭矩360牛·米；后轴电机最大功率177马力，峰值扭矩309牛·米。系统综合最大功率461马力，峰值扭矩759牛·米，匹配8速自动变速箱，0-100公里/小时加速时间为5.2秒。沃尔沃尚未确认该动力配置是否应用于所有市场。
外观与内饰方面，2027款XC90基本延续2024年改款的设计。内饰配备11.2英寸纵向中控屏，并集成“Google Gemini”生成式人工智能以支持语音控制。安全配置保留全套驾驶辅助系统，涵盖交叉路口与对向车道紧急制动、转向辅助、“领航辅助”2级半自动驾驶辅助、盲点监测等功能。
与今年3月在越南上市的XC90 B5轻混版本相比，新款T8版本在动力系统与电池配置上存在差异。B5版本采用48伏轻混系统，而新款T8版本配备大容量电池与后轴电机。沃尔沃表示，2027款XC90的具体技术规格与配置可能根据各市场情况进行调整。
